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https://ri.unir.br/jspui/handle/123456789/3173
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.author | Lasmar, Caio Ismael de Jesus | - |
dc.date.accessioned | 2021-06-07T19:54:20Z | - |
dc.date.available | 2021-06-07T19:54:20Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.citation | LASMAR, C. I. de J. Elementos morfológicos urbanos na cidade de Porto Velho e as ilhas de calor. 2018. 140 f. Dissertação (Mestrado em Geografia), Programa de Pós-Graduação em Geografia (PPGG), Fundação Universidade Federal de Rondônia (Unir), Porto Velho, 2018. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://ri.unir.br/jspui/handle/123456789/3173 | - |
dc.description | Dissertação de Mestrado apresentada ao de Programa de Pós-Graduação em Geografia (PPGG), na Fundação Universidade Federal de Rondônia (UNIR), como requisito final para obtenção do título Mestre em Geografia. Orientador: Prof. Dr. Dorisvalder Dias Nunes. | pt_BR |
dc.description.abstract | O município de Porto Velho (RO) possui características espaciais, naturais, culturais e sociais que, em conjunto, contribuem para um importante campo de pesquisa sobre o clima urbano. Como a maioria das cidades brasileiras, Porto Velho (criada no ano de 1914) é oriunda de um crescimento urbano desorganizado. Consequentemente, nas últimas décadas, tem sido registrada uma série de problemas ambientais resultantes dos diferentes ciclos econômicos locais e dos processos desenfreados de urbanização; logo, a capital tem apresentado peculiaridades geográficas (clima urbano, por exemplo) que têm sido objeto de estudos. Esta pesquisa surge, então, com o objetivo principal de analisar a formação das Ilhas de Calor Urbano e a relação com a forma urbana e o desenho urbano. Para isso, realizou-se o levantamento de dados em três momentos distintos, denominados de “Campo I”, “Campo II” e “Campo III”. Nos campos I e II foram coletados dados referentes às temperaturas do ar (bulbo seco e bulbo úmido), à umidade do ar, à direção e intensidade dos ventos e às atividades humanas (fluxo de pedestres e de veículos). Por sua vez, no campo III foram investigados os seguintes dados: uso e ocupação do solo e gabarito das edificações (rugosidade), traçados de ruas e sua orientação, assim como a forma dos lotes. O método de análise, para a obtenção dos referidos dados, fundamentou-se no apoio teórico conceitual do Sistema Clima Urbano (SCU), com ênfase ao subsistema termodinâmico (canal I). Para a coleta de dados dos campos I e II utilizaram-se 10 equipamentos meteorológicos de campo (abrigos de campo e termo-higrômetros), enquanto que para a coleta do campo III realizou-se levantamento de campo in loco. Os resultados mostraram que existe forte relação entre o fenômeno das Ilhas de Calor Urbano e a morfologia e os desenhos urbanos, onde os modelos de planejamento e de gestão urbanos, sem a observância dos princípios do urbanismo bioclimático, contribuíram para que áreas urbanizadas tivessem maiores valores de temperatura do que áreas mais distantes da mancha urbana. | pt_BR |
dc.description.provenance | Submitted by Marcelo Cardoso (marcelo.garcia@unir.br) on 2021-06-07T12:31:22Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao___CAIO_LASMAR.pdf: 5424758 bytes, checksum: 38a7897137e81f3c80ad3c56eaf9d278 (MD5) | en |
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dc.language.iso | other | pt_BR |
dc.subject | Termo-higrômetro | pt_BR |
dc.subject | Princípios bioclimáticos | pt_BR |
dc.subject | Ilhas de calor urbano | pt_BR |
dc.subject | Município de Porto velho | pt_BR |
dc.title | Elementos morfológicos urbanos na cidade de Porto Velho e as ilhas de calor | pt_BR |
dc.type | Other | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Mestrado em Geografia (Dissertações) |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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Dissertacao___CAIO_LASMAR.pdf | 5,3 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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